amikor rá kell jönnöm nem is rám ragadnak azok a szemek, hanem arra ami a lábaim közt van...nana…nem arra…hanem:

Első pillantásra is már messziről árulkodik a bringáról, hogy nem valami gagyiról van szó a csíkos plázából, minden porcikájáról minőség sugárzik. Az először kicsit szokatlannak tűnő óarany-fehér kombináció, percről percre egyre jobban tetszik, már már utálom magam, hogy először miért furcsálltam. Párom reakciója hazaérve, nem ám az, hogy úúúgy hiányoztál vagy valami…egyszerűen csak: ”ez a bringa gyönyörű”.

Ár/érték arányban a legjobbak közé tartozó Shimano SLX szett az uralkodó rajta, csupán a hátsó traktusban dolgozik egy XT váltó. (2010-től már a hajtómű is XT). Kiegészítők, kerekek tekintetében a Bontrager a Trek saját márkája uralkodik, ami ugyancsak bizonyíték a minőségre, színeiben itt is megjelenik a manapság oly divatos fehér, ami teljesen érthető, ha csak az összképre gondolunk. A csillapításért elől-hátul FOX felel, teszik a dolgukat, kompromisszumok nélkül…Hogy meg is tudjunk állni, Avid fékek vannak segítségünkre, még kellene pár km nekik, hogy teljesítményük csúcsára érjenek, de így is átlag felettit nyújtottak. További technikai részletekbe nem szeretnék belemenni, ez a bringa inkább az élvezetről szól mint a grammokról vagy milliméterekről…

Menet közben rámcáfolt abban a sejtésemben, hogy a nagy rugóutak miatt inkább lefele lesz élmény vele, mert mászásoknál sem okozott csalódást. Ezt annak ellenére mondhatom, hogy a 18,5-es vázméretet kicsit nagynak éreztem, pedig a 180-as magasságomhoz pont ezt javasolnák. Ezt belátom annak, hogy egy 17,5-es merev farú vázat használok jó ideje...talán ennek is köszönhető, hogy fülig ért a szám minden egyes méteren, amit az EX 8-al megtettem. Nem volt olyan helyzet, amikor ne egyengette volna ki az utat alattam, azt hiszem meg tudnám szokni.:) Amikor nem volt szükség a csillapításra, akkor sem éreztem hátrányát, hogy ott vannak…szépen csendben nulla himbálózás mellett vártak a bevetésre. A hátsó telónak is köszönhetően hajlamos bátrabbnak érezni magát az ember, így könnyen elsokallhatna egy-két kanyarban, ha nem lennének ott a jól teljesítő fékek, akik megállj-t parancsolnának…Összegezve egy szóval a bringával kapcsolatos élményeim: übermegagigahiperbrutáljó…már írtam a Jézuskának, hogy nem e lehetne e…:)